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技术支持

  • 2025-05-22 太阳能线夹

    概述 大幅提高现场布线安装效率,无需工具,无环境污染废物,布线整齐美观 3种类型产品,可将线缆平行或交叉布于太阳板框架内侧和外侧 100%树脂材料,免除线夹与框架使用时异种金属腐...

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  • 2025-05-22 尼龙612扎带

    概述由耐候性尼龙 612 制成,极耐紫外线,设计用于满足太阳能应用的需求,耐腐蚀性元素,如氯化锌,同时提供一致的性能和可靠性。...

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  • PA610附加值主要体现在产品改性方面。

    我国生产牙刷丝的尼龙原料绝大部份为尼龙1010树脂,由于制取该树脂的两种主要单体均来自蓖麻籽,原料受到较大限制,且成本较高

    尼龙610及...

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  • PA612又称聚酰胺612,即聚十二烷酰己二胺。以己二胺和十二碳二酸为原料,PA612是一种韧性较好的尼龙,密度比PA610小,有极低的吸水率,优良的耐磨性能,较小的成型收缩率,耐水解性和尺寸...

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  • PA610又称聚酰胺610,即聚葵二酰己二胺,以己二胺和葵二酸为原料,呈半透明奶白色,比重小

    PA610很多性能类似尼龙66,具有密度小、吸水性低、低温性能好和尺寸形变小、电器绝缘性能...

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  • 在PA6中加入30%的玻璃纤维,其力学性能,尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高.耐疲劳强度是未增强的2.5倍,玻璃纤维改性后使用温度可达180度,收缩率降低到到到0.3%;但与流...

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  • 1,阻燃尼龙概述:由于在尼龙中加入了阻燃剂,大部分阻燃剂在高温下易分解,释放出酸性物质,对金属具有腐蚀作用,因此,塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬铬处理...

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  • 增强尼龙特性:
    1、良佳的板滞力学本能
    2、良佳的耐热性
    3、良佳的尺寸宁静性
    4、良佳的自光滑性和耐磨性
    5、良佳的注塑成型本能和外表
    6、良佳的着色本能
    7、耐低温
    8、其余...

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  • 玻纤增强尼龙材料还具有优秀的耐蠕变性、尺寸稳定性好、耐磨性好。使用玻纤增强尼龙材料生产的减震板耐老化性能好,机械减震能力强,具有良好的滑动性、耐磨性,机械加工性能好,高...

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  • 十溴二苯氧基乙烷阻燃尼龙尼龙阻燃方面使用的一种新阻燃剂为十溴二苯氧基乙烷,它与十溴联苯醚具有相同的溴含量和同样高的阻燃效率,且与溴化苯乙烯聚合物一样无DPO(即所谓的二...

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  • 1. 红磷优点:有效磷含量高,同等阻燃等级下添加量比其它的阻燃剂更低,使尼龙能较好地保持自身的力学性能。缺点:制品颜色只能是红颜色,且红磷易燃,能与水反应生成高毒性的磷化氢。...

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  • 阻燃尼龙特性:
    1、将来启展趋向
    2、无卤化成为合流
    3、溴系阻燃趋于低锑化和无锑化
    4、更高的电断气缘本能(高CTI)
    5、更高的热宁静性
    6、低阻燃剂迁徙析出性
    7、低金属和模...

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  • 产品名称 玻纤增强PA6产品颜色 按需定制玻纤增强 5-50%加工级别 注塑级,挤出级下单方式 库存直发 (或按需定制)...

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  • PA66是一种未增强,超高冲击,柔软级别的尼龙66原料,拉伸强度在23℃测试条件是55MPa,更是一种含有酰胺基(-CONH-)的热塑性工程塑料

    此外还为客户的各种需求和应用提供各种等级的...

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  • 尼龙1010是以蓖麻油为基础原料而制得的,首先研制成功并实现工业化。

    其最大的特点是具有高度延展性,可牵伸至原长的3~4倍,而且拉伸强度高,冲击性和低温性优良,-60℃下不脆

    同时具...

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  • 除管路类零部件外,PA材料在汽车发动机周边部件中的应用也越来越广泛,包括增压空气冷却器、进气歧管、进气口隔热罩、涡轮管道谐振器、热侧涡轮风管等部件。 GF增强PA具有优异...

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  • 改性PA在汽车管路类零部件中的应用研究 管路类零部件在汽车中占据非常重要的地位,其类型繁多,包括输油管、冷却液管、制动管路等。

    汽车管路类零部件除要求相应的材料具有较...

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  • 2024-08-20 PA PA66 PA6

    常规PA(PA66和PA6等)相比,耐高温PA能够承受更高的温度,具有更好的耐热性能,更适合用于制造对耐热性能要求更高的汽车零部件。


    耐高温PA的熔点较高,成型加工性较差,一般需要与其...

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  • 有研究合成了4种马来酸酐类共聚型耐热剂,

    分别是含有刚性结构的聚(N-苯基马来酰亚胺-alt-苯乙烯)(PNS)、含羧基的PNS(PCS)、含氟基的PNS(PFS)及含可交联结构的聚[N-(4-羧基...

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  • 新能源汽车高压连接器用无卤阻燃增强PA66/PA6合金,采用的复配阻燃体系为二乙基次膦酸铝和亚磷酸铝,增强体系为GF。

    发现PA6对合金阻燃性能的影响很小,随着合金中PA6含量增加,合...

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  • 轻量化是目前汽车发展的主要方向之一。利用发泡技术制备PA基微孔发泡材料,不仅可以获得较好的轻量化效果,微泡孔的存在也能使PA材料获得诸如隔音、隔热等特性,提升了PA材料在汽...

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  • 纤维增强改性纤维增强改性是最常用的一种改性技术,其主要目的是提升PA的力学性能,所用增强纤维主要为玻璃纤维(GF)和碳纤维(CF)。纤维增强PA的力学性能与纤维的类型、长度、含...

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  • 聚酯共聚物,具有玻璃一样的透明度和接近玻璃的密度,不含双酚A,耐化学性优异、耐高温及阻燃性优良等优点,在电子烟烟嘴、油仓等部件是主流的应用材料。

    但随着电子烟市场的增长,P...

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  • 新型高性能聚酰胺1012(PA1012)

    纤维在纺织领域应用的可行性,测试不同加工条件下的聚酰胺1012的摩擦性能,并与聚酰胺6(PA6)纤维进行对比.同时测试上述聚酰胺纤维的拉伸性能,...

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  • 热塑性弹性体(TPE)是将橡胶和塑料之间的特性相融合的一类材料,能够在特定温度下表现出橡胶弹性。其塑料部分通过分子链段间的相互作用形成物理交联点,而此交联点是可逆的,改变...

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