化学和物理特性； 1、结晶度高。 2、机械强度高、韧性好、耐疲劳、表面硬且光滑、摩擦系数小、耐磨、具有自润滑性、耐热(100℃内可长期使用)、耐腐蚀、制件质量轻、...

模具设计方面 1、PA黏度低，流动性好，容易产生飞边，设计时应注意提高对分型面的加工要求，以确保分型面的紧密贴合，但模具又必须有良好的排气系统。 2、浇口设计形式不限。...

注射工艺条件 1、原料需充分干燥，温度80～90℃，时间4h以上。 2、熔料黏度低，流动性极好，塑件易出现飞边，故注射压力取低叫些，一般为60～90MPa，保压压力取相同压力(加入玻璃纤维的...

共混改性塑料 1、PA+PPO高温尺寸稳定性、耐化学药品性佳，吸水性低。 2、PA+PTFE增加尼龙润滑性，减少磨耗。...

典型用途 由于有很好的机械强度和刚度，PA6被广泛应用于结构部件。又由于PA6有很好的耐磨损特性，还用于制造轴承和齿轮等零件。PA66更广泛应用于汽车工业仪器壳体以及...

尼龙产品广泛用作各种机械和电器零件，其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈...

几种常见的尼龙阻燃剂：卤/锑或其它阻燃协同体系、红磷或三聚氰胺类的无卤阻燃体系。从量的角度来说，卤/锑协同体系仍然是使用最广泛的尼龙阻燃体系。在欧洲和亚洲的一些地区，人...

由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取...

尼龙PA66阻燃分为纯树脂阻燃，加纤增强阻燃，环保型无卤阻燃。普通尼龙一般阻燃为UL94V-2。加玻璃纤维增强阻燃，玻纤增强，降低吸水性，提高尺寸稳定性;提高机械强度和阻燃性;在尼龙...

早出现于1935年，因6个碳原子所以称聚合物66，工业化后定名为耐纶。 1935年以己二酸与己二胺为原料制得聚合物，由于这两个组分中均含有6个碳原子，当时称为聚合物66。他又将这...

军用食品包装作为保护军用食品的重要屏障，其中塑料包装类包括软包装塑料（单兵自热食品）、塑料硬质容器（佐料盒、自加热容器）等。 塑料有更好的通用性能，在目前军事装备中，金属...

塑料具有比重低、易加工、耐磨、耐腐蚀、热绝缘好等优点，满足多数环境下的战斗需求，因此塑料在主流战斗装备上的应用广泛。...

化学性能:尼龙612耐氯化物类溶剂，如四氯化碳、三氯甲烷、三氯乙烯等；

石油烃类，如汽油、苯、萘、二甲苯、煤油等；乙酸乙酯、淀粉酸丁酯等酯类溶剂；

肥皂、磷酸三钠及磷酸三钠...

物理机械性能:尼龙610和尼龙612两者性能相近。 尼龙612的一个显著特点是吸湿性较其他尼龙低，其湿态刚度为干态刚度的75％，而尼龙610仅有60％。这是由于水分与无定形部的...

调湿处理，调湿处理是一种调整注塑件含水量的后处理工具，主要用于吸湿性很强且又容易氧化的聚酰胺等塑料制品。

调湿处理除了能在加热条件下消除残余应力外，还能使塑件在...

注塑件退火处理，退火处理是将注塑件放在定温的加热介质如：热水、热油、热空气等中间，保温一段时间的热处理过程。

利用退火时候的热量，能加速塑料中大分子松弛，从而消除注塑件...

由于塑化不均匀或由于塑料在型腔内的结晶、取向和冷却不均匀及金属嵌件的影响等原因。

使得注塑件内部不可避免地存在一些内应力，从而导致注塑件在使用过程中产生变形和开裂...

1.在设计塑件时，应考虑原材料的成型工艺性，如流动性和收缩率。 2.在设计塑件的同时应考虑其模具的总体结构，使模具型腔易于制造，模具抽芯和推出机构简单。 3.在保...

若活动性太大， 一方面会使熔料充填不严密，形成制品的疏松，影响产品质量； 另一方面活动性太大，注塑件周边简单呈现披锋（毛边）粘模及喷嘴流延，形成水口阻塞。而塑料的活动性过小，关于...

　 .红磷阻燃剂液体失效　 1.是不是原液(有没有用水稀释)　 2.有没有渗加了其他化学助剂，从而导致阻燃剂失效　 3.存储时间与存储环境　 红磷阻燃剂的阻燃效应　 1.吸热效应...

1.阻燃剂不同:不同的阻燃剂阻燃效果维持时间不一样，如一次性阻燃剂和耐久性阻燃剂的失效时间都不一样;水基型阻燃剂和阻燃清漆的阻燃效果以及失效时间不一样，明显使用阻燃清...

一.使用阻燃剂后阻燃物失效。　 1.阻燃剂不同:不同的阻燃剂阻燃效果维持时间不一样，如一次性阻燃剂和耐久性阻燃剂的失效时间都不一样;水基型阻燃剂和阻燃清漆的阻燃效果以...

PA原料制成的板材与PP板材有何区别？ 特征：尼龙板条主要特点：其综合性能，强度，刚度和硬度，抗蠕变性，耐磨性，热老化（-40度-120度的温度范围），加工性能等。 PP板是（聚丙烯）该产品是P...

Avient长纤维技术总经理Eric Wollan表示：“当制造商希望通过限制PA6或6/6的吸湿性来解决性能问题时，其唯一的选择是采用吸湿性更低且成本更高的特种尼龙。而Avient...

六大优势 (1)突出的轻量化优势 对同一汽车发动机外壳而言，在强度、刚度相近的条件下，尼龙塑料注塑件比单层钢板材料冲压件减轻了50%;比铝合金压铸件减轻了30%～40%。因...